水溝電纜槽系列
水溝電纜溝槽模架臺車由成都明宇重工機械有限責任公司于2010年研制第一臺機械整體式水溝電纜溝槽模架臺車用于滬昆高速鐵路貴州段，該臺車的問世從此改變了傳統的組合鋼模板拼裝使用的施工模式。行走方式分為：軌行式和輪胎式。
它的優點是：整體立、脫模、速度快、各輪廓線尺寸標準，混凝土表面平整光潔度高，既降低了勞動強度又提高了施工速度，并且還提升了產品的質量，贏得了業主的高度評價。
通過在蒙華鐵路、寶蘭客專、西成客專、成昆鐵路、成貴高鐵、廣大鐵路、玉磨鐵路、鄭萬高鐵、重黔高鐵、渝昆高鐵、康渝高鐵、等工程中廣泛使用，受到大家的一致好評。
我們明宇人崇尚科學、敢于拼搏、勇于創新、經過多年的努力，1臺“一架多?！钡闹悄芩疁夏Ｅ_車調試成功。該臺車的優點是：充分發揮了各部件功能區的作用，既可以手動操作，又可以電子遙控操作。以12米長度為一單元節，可以一次性澆筑12米、24米、36米、48米、60米......N米，達到水溝連續澆筑的全新施工模式。
水溝電纜槽系列
水溝電纜溝槽模架臺車由成都明宇重工機械有限責任公司于2010年研制第一臺機械整體式水溝電纜溝槽模架臺車用于滬昆高速鐵路貴州段，該臺車的問世從此改變了傳統的組合鋼模板拼裝使用的施工模式。行走方式分為：軌行式和輪胎式。
它的優點是：整體立、脫模、速度快、各輪廓線尺寸標準，混凝土表面平整光潔度高，既降低了勞動強度又提高了施工速度，并且還提升了產品的質量，贏得了業主的高度評價。
通過在蒙華鐵路、寶蘭客專、西成客專、成昆鐵路、成貴高鐵、廣大鐵路、玉磨鐵路、鄭萬高鐵、重黔高鐵、渝昆高鐵、康渝高鐵、等工程中廣泛使用，受到大家的一致好評。
我們明宇人崇尚科學、敢于拼搏、勇于創新、經過多年的努力，1臺“一架多?！钡闹悄芩疁夏Ｅ_車調試成功。該臺車的優點是：充分發揮了各部件功能區的作用，既可以手動操作，又可以電子遙控操作。以12米長度為一單元節，可以一次性澆筑12米、24米、36米、48米、60米......N米，達到水溝連續澆筑的全新施工模式。
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